液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身具有一定(ding)的(de)振幅(fu)和頻率(lv)外，同(tong)時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使(shi)液(ye)壓(ya)系統引起故障，也有害于人類身體健(jian)康。所以，在液(ye)壓(ya)傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)級限制(zhi)在80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)系統產(chan)生噪(zao)聲(sheng)的(de)原因主(zhu)要有以下(xia)幾(ji)個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器(qi)、齒輪、回轉(zhuan)體的不平衡和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓(ya)泵軸與電機軸不同心(xin)或聯軸器松動；
3）管道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工(gong)及裝配精度不高；
2）泵的“困油(you)”未得到(dao)圓滿解決，流量和(he)壓力脈(mo)動較大；
3）軸(zhou)承質量不好(hao)等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣是(shi)液壓系統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)的主要(yao)原因。
液(ye)壓控制(zhi)閥失(shi)靈引起的(de)噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸(zhou)心線垂直度不良；
2）閥(fa)芯上的小孔(kong)堵塞(sai)；
3）閥芯(xin)在閥體內(nei)移動不靈活；
4）閥體(ti)內流(liu)動液體(ti)對閥壁(bi)的沖擊(ji)；
5）流動液體的渦流或流體剪切等。
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液壓系統(tong)是控制(zhi)離合器、剎車(che)、換(huan)檔等,將(jiang)液體的壓力(li)能轉換(huan)為機械能。液壓系統(tong)由六個(ge)部分組成:
能(neng)(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen):把機械(xie)能(neng)(neng)轉換成(cheng)流體(ti)的(de)壓(ya)(ya)力能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)就(jiu)(jiu)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了,要(yao)是(shi)氣動(dong)就(jiu)(jiu)是(shi)空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機。也就(jiu)(jiu)是(shi)動(dong)力部(bu)(bu)(bu)分(fen)。執(zhi)行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen):把流體(ti)的(de)壓(ya)(ya)力轉換成(cheng)機械(xie)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)吧。控制(zhi)調(diao)節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen):對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)流體(ti)的(de)壓(ya)(ya)力、流量和(he)流動(dong)方(fang)向(xiang)進行控制(zhi)和(he)調(diao)節(jie)不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen),如溢流閥、節(jie)流閥、換向(xiang)閥等。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen):除了上面(mian)的(de)3項(xiang)以外,如油箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)(neng)器等。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)(neng)量的(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)油:組成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)一個組成(cheng)部(bu)(bu)(bu)分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)油一般不會歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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外泄漏是(shi)指油液從各密封不(bu)嚴處(chu)泄漏到(dao)液壓(ya)缸外面的(de)大(da)氣(qi)中,常見的(de)外泄漏有以(yi)下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械(xie)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)套與(yu)缸(gang)蓋較(jiao)多采用螺(luo)紋(wen)(wen)連接,然(ran)后在螺(luo)紋(wen)(wen)端(duan)口處加0形(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)。當此處發生漏油現象時多為O形(xing)圈(quan)(quan)損壞,只(zhi)要更換合適的(de)新O形(xing)圈(quan)(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏(lou)油(you)現象發生時,除更換密(mi)封(feng)圈外,還應(ying)(ying)檢查活(huo)(huo)塞桿(gan)是否(fou)損傷(shang)。若活(huo)(huo)塞桿(gan)有損傷(shang),可(ke)用(yong)油(you)將其清(qing)洗干凈(jing),干燥后(hou)用(yong)金(jin)屬膠涂抹在損傷(shang)處,再用(yong)活(huo)(huo)塞桿(gan)油(you)封(feng)在活(huo)(huo)塞桿(gan)上(shang)來(lai)回(hui)移動刮去(qu)多(duo)余的(de)膠,等膠完全固化后(hou)再投入使(shi)用(yong)。若導(dao)(dao)向套磨(mo)損,可(ke)加(jia)工一個內徑略(lve)小的(de)導(dao)(dao)向套來(lai)更換。經驗表(biao)明,安裝(zhuang)加(jia)工新導(dao)(dao)向套后(hou),如果油(you)封(feng)僅能用(yong)1個月左右,則新導(dao)(dao)向套的(de)內徑尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這樣(yang),新的(de)導(dao)(dao)向套既可(ke)以正(zheng)確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈又可(ke)以彌補(bu)磨(mo)損的(de)間隙,從而能更好地起到密(mi)封(feng)作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎(hu)所有的(de)液壓系統(tong)在(zai)使(shi)用一(yi)段時間后,由于沖擊和振動會造成管接(jie)頭(tou)(tou)松動。管接(jie)頭(tou)(tou)的(de)漏(lou)油(you)主(zhu)要與連接(jie)處(chu)的(de)加(jia)工精度、緊固強度及(ji)(ji)有沒有毛(mao)刺等因(yin)(yin)素有關,因(yin)(yin)此(ci)當發(fa)現此(ci)處(chu)漏(lou)油(you),除(chu)檢(jian)查密封圈(quan)的(de)密封情況外(wai),還應檢(jian)查接(jie)頭(tou)(tou)是否正確裝配、是否可靠擰緊以及(ji)(ji)接(jie)觸(chu)面有無傷痕等,必要時加(jia)以更換(huan)或修(xiu)復。
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